Une des plus connues Muscle Cars se refait faire une beauté. Au programme légé restylage du bouclier avant et modification du capot en ayant ajouté des extracteurs d’airs. Pourquoi me direz-vous ? Tout simplement car le moteur passe de 500 à 600ch ! Rien que çà !

Les modifications portent sur :

• La boite à air
• Lubrification
• Tunnel d’admission
• Controleur électronique (provenant du moteur VENOM de Hennessey MotorSports)
• Filtre à air
• Systeme de refroidissement
• Bougies
• Régime moteur
• Injection d’eau
• Poids

Et enfin

• Le taux de compression

Avouer tout de même que cela fait beaucoup non ?

En cadeau quelques photos